Der Name verleitet ja nicht so richtig mit dem Teil zu tauchen, der Preis hingegen schon... Kennt jemand das Gerät? http://www.opensafety.eu/index…4fba184aad3ee0911370fbbc9
Apocalypse Type IV mCCR
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Gut, dass die schon von Anfang an wissen, dass das geraet das Sicherste sein wird. :wirr:
Warten mal, bis es den ersten damit ins Nirvana buegelt...
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Hi Micha,
warum so negativ?
Vom Grundsatz her liest sich das Datenblatt erstmal nicht schlecht.
So wie ich es verstanden habe, kann man an zusätzlicher Sicherheit auch noch einiges nachrüsten.An welcher Stelle hälst Du das Gerät denn für unsicher? Ich frage nur, weil sich meine Erfahrungen auf einige TG mit einer gelben Kiste (lange her) und einem RGUF/M-Umbau beschränken. Mein Wissen ist also eher auf niedrigem Niveau, aber ich will natürlich gerne dazulernen.
Das bei Kreiseln nicht in erster Linie auf den Preis geachtet werden sollte, ist mir natürlich klar. Dieser ist aber im hier angebotenen Gerät wirklich sehr niedrig. Evtl. lässt sich mit einigen Erweiterungen etwas feines, was auch noch betriebssicher ist, realisieren.
Schönen Gruß
Markus -
mccr zählt ja eigentlich zur gefährlichen Sorte aber da streiten sich ja die Gelehrten, von den Fakten her ist es nicht so übel, BMCL und kompakte abmaße werden einige ansprechen ,direkte konkurrenz zum
rEvo , von dem Preis nicht täuschen lassen, O2 überwachung ist Extra -
Zitat
Original von IN468
... , von dem Preis nicht täuschen lassen, O2 überwachung ist ExtraKlar, ist erstmal "nur" das nackte Gerät.
Man kann natürlich die Überwachung seiner Wahl einbauen.
Viele Kreisler sind ja auch kleine Düsentriebs.Als Ausgangsbasis scheint es mir dennoch nicht schlecht.
Schönen Gruß
Markus -
Hi Markus,
ich finde mich nicht negativ. Aber ueber alle Masstaebe hinaus zu positiv, sein geraet als das Sicherste zu bezeichnen, wenne s gerade erst rauskommt.
Nur darum ging es mir
Viele Gruesse
Micha
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Micha,
Du siehst das zu eng. Die Unfallstatistik spricht eindeutig FÜR das Gerät. Denn bisher ist noch keiner damit zu Schaden gekommen.
Glaube keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast.
LG
Jako -
Die Titanic war auch mal das sicherste Schiff der Welt!
Also abwarten und Tee trinken
Liebe Grüße, insbesondere nach Indien
Helge
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Es könnte doch mal jemand die Kiste testen......dann wissen wir mehr.
Vielleicht bekommen die ersten Tester das Gerät für umme... :loool:
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Moin,
die Sicherheitsvorrqaussagen über das Apoc basieren auf Risikoanalysen, wie sie für lebenserhaltende Systeme üblich sein sollten, und kombinieren die Versagenserwartungen aller wichtigen Bauteile (mean time before failure)
Diese sollte bei solchen Systemen über eine Billion (sic) Stunden sein.Mit diesen Analysen kann man auch die Versagenswahrscheinlichkeien bekannter Geräte ausrechnen, zB die des YBOD.
Das Ergebnis stimmt anscheinend mit der Empirie überein.Nebenbei, Alex`Team hat in den Bau von Rebreathern ca. 200 Mannjahre an Enwicklung reingesteckt, und diese Geräte sind im kommerziellen Einsatz.
Das ist, wie wenn man eine Nähnadel ( zB. BI) mit einer programmierbaren Pfaff-Naähmaschine vergleichen würde.Grüße,
Matthias -
jo,
die FMEA`s einschließlich der Stromlaufpläne sind auch alle im Netz zu
findenwieso hat es denn schon Unfälle mit z.B. Dolphins gegeben ? Zu der
Kiste gibt es auch detailierte Ausfalleffektanalysen :Owie gesagt; abwarten und Tee trinken
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weil Leute beim Dolphin
-mit geschlossener Flasche getaucht sind,
-aus einer defekten Membrananlage gefüllt haben,
-mit leerem Scrubber.
Bitte vergleiche keine Äpfel mit Birnen.
Oder überlege dir, welche Unfälle mit einer Totmannschaltung verhindert werden könnten, bzw. mit einem Lautsprecher im mundstückt, der dich bei Veräumnissen anplärrt.
Das Dolphin ist sehr sicher, wenn man den flow korrekt hat, und die Flasche auf ist.
Ansonsten gilt, wenn man etwas idiotensicher macht, wirde die Evolution bessere Idioten hervorbringen. -
"Ansonsten gilt, wenn man etwas idiotensicher macht, wirde die Evolution bessere Idioten hervorbringen."
genau das wollte ich damit sagen =)
Totmannschaltung finde ich gut 8). Der ICE bremst dann ja ab. Dem
zukünftigen CCR-Taucher wird dann einfach Luft ins Wing geblasen und
kann sie dann nicht mehr ablassen 8). -
Zitat
Original von bubblekönig
"Ansonsten gilt, wenn man etwas idiotensicher macht, wirde die Evolution bessere Idioten hervorbringen."genau das wollte ich damit sagen =)
Totmannschaltung finde ich gut 8). Der ICE bremst dann ja ab. Dem
zukünftigen CCR-Taucher wird dann einfach Luft ins Wing geblasen und
kann sie dann nicht mehr ablassen 8).Es schaltet auf offenes System um. Drum in Nullzeit tauchen. Ist eigentlich eine sichere Sache. Jedenfall von der Geräteseite her.
Nicht witzig wäre es allerdings, wenn das an z.B. an Abu Nuhas wäre, und du von der Kimon M., Chrisoula K. oder Carnatic erst auf die Ostseite bzw. zur Ghiannis D kommen musst, damit du in ruhigem Wasser vom Boot aufgenommen werden kannst.
Das gilt natürlich für alle Kreisel mit kleinen Flaschen.
Gruß,
Matthias -
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hier gibts ein kleines Video (nicht die beste Qualität)
http://www.rebreatherworld.com…oc-even-little-video.html
sieht aus wie ne Mischung aus Playmobil und Fischertechnik :pfeif:
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Hallo,
dieser Kreisel wird schon eine Herausforderung werden.
Am besten auf der Boot 2009 mal anschauen. Auf welchem Stand seid ihr denn da?Gruss
matthias