Historie:
Die "Inger Klit" wurde 1954 in Marstal gebaut Um mehr Ladung aufnehmen zu können wurde sie 1972 verlängert.
1980 sank die Inger Klit nach einer Kollision mit dem Frachter "Lina von Bergen".
Das Wrack:
Die Inger Klit liegt in ca. 25 m Tiefe quer im Fahrwasser in der Nähe von Langballig.
Die Brücke ist sehr gut erhalten und kann auch durchtaucht werden.
Der Laderaum ist ebenfalls zugänglich.
Zum Bug hin ist das Wrack zunehmend im Schlick eingesunken.
Das Wrack kann in kürzester Zeit mit dem Schlauchboot von Langballig aus erreicht werden. Wenn man das Wrack antaucht,
stellt man fest, dass sich die Sichtweite rapide verbessert. Hier machen sich die zahlreichen Filtrierer im Bewuchs des Wracks bemerkbar.
Es herrscht häufig Strömung am Wrack. Durch die Lage in Fahrrinne ist das Mitführen einer SMB empfehlenswert.
