Salut,
die Reihenfolge bei den Übungen gibt halt vor, wie am besten zu verfahren ist, wenn sich der Defekt nicht näher lokalisieren läßt.
Sprich, davon abzuweichen hat nur Sinn, wenn man weiß welches Ventil/ Automat abbläßt.
Ob ich zuerst Brücke (ISE) oder rechtes Ventil (GUE) zu drehe richtet sich nach der Bewertung der Ausfallwahrscheinlichkeit und der Einschätzung des Gasverlusts bei Defekt.
1. Brücke
Ich versuche möglichst viel Gas in der "heilen" Flasche zu halten, zu lasten dem Gas in der defekten Flaschen. Analyse der Situation wird nach hinten verschoben.
1. rechtes Ventil
Ich setze vorraus, dass der Automat defekt ist, drehe ich gleich das Ventil zu. Ist das so, habe ich theoretische insgesamt mehr Gas.
Suche es dir aus.
Grüße Christian